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Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
Inauguré le 15 mars [[2002]], le '''métro de Rennes''' est un métro automatique de type VAL construit par Siemens AG (anciennement MATRA). Il ne comporte actuellement qu'une seule ligne, dénommée '''ligne a''', mais une ligne b est prévue pour 2018. | Inauguré le 15 mars [[2002]], le '''métro de Rennes''' est un métro automatique de type VAL construit par Siemens AG (anciennement MATRA). Il ne comporte actuellement qu'une seule ligne, dénommée '''ligne a''', mais une ligne b est prévue pour 2018. | ||
== Description | == Description == | ||
[[File:Rennes-Metro-Plan.svg|thumb|400px|Schéma de la ligne a.]] | [[File:Rennes-Metro-Plan.svg|thumb|400px|Schéma de la ligne a.]] | ||
Le métro ne comporte qu'une | Le métro ne comporte qu'une ligne d’orientation générale nord-ouest - sud-est. Longue d'environ 9,4 km en incluant les voies menant au garage-atelier à [[Chantepie]], elle comprend 15 stations et va de [[Station J.F. Kennedy|J.F. Kennedy]] à [[Station La Poterie|La Poterie]] en passant par la [[Station Gares|gare SNCF]] et la [[Station République|place de la République]]. Le métro a transporté en 2007 un peu plus de 25 millions de passagers. | ||
* [[Station J.F. Kennedy]] | * [[Station J.F. Kennedy]] | ||
* [[Station Villejean-Université]] | * [[Station Villejean-Université]] | ||
Ligne 28 : | Ligne 22 : | ||
* [[Station Le Blosne]] | * [[Station Le Blosne]] | ||
* [[Station La Poterie]] | * [[Station La Poterie]] | ||
== Exploitation == | |||
Le métro de Rennes est exploité par [[Keolis Rennes]] dans le cadre de la gestion du service [[STAR]] de [[Rennes Métropole]]. | |||
Le métro est ouvert chaque jour de 5 h 15 à 0 h 30 (sauf les dimanches et jours de fêtes : ouverture à 7 h 20), à l'exception du 1er mai où il est totalement fermé. | |||
==Histoire == | |||
===Opposition des années 1990=== | |||
Considéré comme un ''projet phraraonique'' et vitupéré comme prétention ''de la plus petite ville du monde à posséder un métro'', la construction d'un métro à Rennes a rencontré une forte et durable opposition jusqu'aux premières semaines de fonctionnement. Représentatif de l'évolution des positions, un des leaders de l'opposition, Jean-Pierre Dagorn, conseiller municipal de l'opposition de 1995 à 2001, a encouragé dans les années 2010 la création de la seconde ligne<ref>Ouest-France du 17-18 décembre 2011, édition de Rennes.</ref>. | |||
==Voir aussi== | |||
* Un des quatrains du poète de Wiki-Rennes dans [[Rennes d'histoire et de souvenirs]] (quatrain 99). | |||
==Notes et références== | |||
<references/> | |||
{{Source Wikipédia|Métro de Rennes}} | {{Source Wikipédia|Métro de Rennes}} | ||
[[Catégorie:Métro de Rennes]] | [[Catégorie:Métro de Rennes]] | ||
[[Catégorie:STAR]] | [[Catégorie:STAR]] |
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